Boeing 737
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Erste Generation:

Kurzstreckenverkehrsflugzeug

Boeing 737 -100

Boeing 737-200

Rollout

1967

Sitze

100/103

Triebwerk

 

Länge

28,70m

Spannweite

28,35m

Rollout

1967

Sitze

130

Triebwerk

 

Länge

30,53m

Spannweite

28,35m

30 Flugzeuge wurden produziert dann folgte die etwas größere und erfolgreiche 737-200

Zweite Generation:

Boeing 737 -300

Kurzstreckenverkehrsflugzeug
1,83m länger als die -100
Merkmal der 1. Generation sind die fast im Flügel integrierten röhrenförmigen Triebwerke

Boeing 737 -400

Boeing 737 -500

Rollout

1984

Sitze

148

Triebwerk

 

Länge

33,40m

Spannweite

28,88m

Rollout

1988

Sitze

168/188

Triebwerk

 

Länge

36,45 m

Spannweite

28,90m

nochmals gestreckte Version der 737-300 (2,9m länger) max. 168/188 Sitzen. Ist für eine Einsatzreichweite bis 4.800 km ausgelegt.
Merkmal der 2. Generation ist das unten abgeflachte Triebwerksgehäuse

Rollout

1989

Sitze

122/132

Triebwerk

 

Länge

31,10m

Spannweite

28,90m

Kurzrumpfversion mit hervorragender Reichweite über 5500km (bei voller Zuladung)
Einsatzreichweite zw. 2000 bis 4500 km

mehr Infos auch hier

Dritte Generation  (Next Generation  B737 NG)

Boeing 737 -600

Kurz- und Mittelsteckenverkehrsflugzeug

Rollout

1997

Sitze

110-132

Triebwerk

CFM56-7B18, 20, 22

Länge

 

 

 

B737 NG Reihe kennzeichnet:
verbessertes Triebwerk
weniger Lärm, Schadstoffaustoß
geringerer Verbrauch
 

Boeing 737 -700

Rollout

1996

Sitze

126-149

Triebwerk

CFM56-7B20, 22, 24, 26

Länge

33,60m

Spannweite

34,40m

Boeing 737 -700 ER (Extended Range)

Rollout

2006

Sitze

48-126

Triebwerk

CFM56-7B22, 24, 26

Länge

33,60m

Spannweite

mit Winglets 35,80m

Boeing 737 -800

-800 ab 2001 mit Winglets verfügbar
(2.40m hoch, 2*50kg, -5% Verbrauch, +250km Reichweite)

Rollout

1997

Sitze

162-189

Triebwerk

CFM56-7B24, 26

Länge

39,50m

Spannweite

35,79m

Boeing 737 -900

Mittel- bis Langstreckenflugzeug

Boeing 737 -900 ER

Rollout

2000

Sitze

177-189

Triebwerk

CFM56-7B24, 26 , 27

Länge

42,10m

Spannweite

34,30m

Rollout

2006

Sitze

180-215

Triebwerk

CFM56-7B26 , 27

Länge

42,10m

Spannweite

34,30m
mit Winglets 35,7m

Boeing 737 -BBJ

 Langstreckengeschäftsflugzeug

Boeing 737 -BBJ2

Rollout

1998

Sitze

20/100

Triebwerk

CFM56-7B27

Länge

33,6m

Spannweite

34,30m

Rollout

1998

Sitze

 

Triebwerk

CFM56-7B27

Länge

39,50m

Spannweite

34,30m

max Reichweite 11400km
verbindet die Rumpflänge der -700
(BBJ2 -800 Rumpflänge) mit den Flügeln und Fahrwerk der -800
Winglets mit einer Höhe von 2,60m sollen den Verbrauch senken und die Reichweite erhöhen
Die BBJ2 bietet Platz für mehr Passagiere und das doppelte Frachtvolumen und kann daher für unterschiedlichste Zwecke verwendet werden ( Seeaufklärungsvariante u.s.w.)

Boeing 7E7   Dreamliner

Am 16. Dezember 2003 stellt Boeing die 7E7 vor

Auf der Boeing Internetseite gibt es übersichtlich Informationen und Datenblätter wie z.B. diese 737 PDF Datei.

flybernhard.de

737 Historie

Übersicht bei Boeing

Datenblatt der Uni Würzburg

Triebwerkshersteller CFM International

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